CÔNG TY TNHH TM & DỊCH VỤ THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP SÀI GÒN

Trong ô tô, động cơ quay một dây đai truyền động làm quay một ròng rọc gắn với máy phát điện. Nhưng chờ một chút… Xe không yêu cầu điện áp một chiều sao? Thật vậy, nó có… nhưng chúng ta sẽ làm điều đó sau.

Máy phát điện thực sự tạo ra năng lượng cho xe. Khi máy phát điện quay, nó tạo ra điện áp một chiều chủ yếu để sạc pin cho xe. Pin cung cấp dòng điện lớn cần thiết để khởi động động cơ xe.

Khi xe đang chạy, máy phát điện sẽ hỗ trợ bằng cách cung cấp năng lượng để chạy hệ thống điện của xe.

Cấu tạo máy phát điện xoay chiều

Như bạn có thể tưởng tượng, có sự khác biệt trong cấu tạo máy phát điện và do đó, có một số thành phần khác nhau tùy thuộc vào nhà cung cấp.

Máy phát điện xoay chiều có ba thành phần chính và chúng là Rotor, stator và bộ chỉnh lưu. Có nhiều thành phần hơn và chúng ta sẽ đi đến những thành phần đó khi chúng ta tiến hành quá trình thảo luận của mình.

Rotor là gì?

Hãy bắt đầu với rôto. Một hệ thống ròng rọc đai truyền động quay rôto trên một trục trong khi động cơ xe đang chạy.

Ở trung tâm của rôto là một nam châm điện thường được gọi là cuộn dây trường. Vậy, nam châm điện là gì? Một nam châm điện gồm một đoạn dây dẫn điện dài quấn quanh một miếng kim loại nhiễm từ.

Điện áp được đặt vào cuộn dây tạo ra một dòng điện trong nó. Điều này tạo ra một từ trường xung quanh cuộn dây. Giống như một nam châm vĩnh cửu, có một cực Bắc và một cực Nam.

Một rôto cũng có một loạt các miếng cực Bắc và Nam xen kẽ nhau đặt xung quanh các cuộn dây trường quấn quanh lõi sắt trên trục rôto.

Stato máy phát điện

Bạn có thể hỏi… Điện áp trường đến từ đâu?  Chờ chút!… Chúng ta sẽ làm được điều đó trong thời gian ngắn.

Được rồi… quay lại rôto nam châm điện của chúng tôi đang quay bên trong stato. Sẽ có một điện áp cảm ứng trong mỗi cuộn dây stato. Các điện áp cảm ứng sẽ là xoay chiều vì cực điện từ thay đổi trong quá trình quay của rôto.

Chúng tôi kết thúc với ba điện áp mỗi điện áp lệch pha nhau 120 độ do các vị trí vật lý quanh co xung quanh lõi sắt stato.

Bây giờ chúng ta có ba điện áp xoay chiều được tạo ra bởi rôto quay của chúng ta. Nhưng, chúng ta cần điện áp một chiều để sạc pin và vận hành các thiết bị điện của xe.

Chỉnh lưu dòng máy phát điện là gì

Được rồi… chúng ta hãy xem cách máy phát điện trên xe tạo ra điện áp một chiều. Làm cách nào để chuyển đổi AC sang DC? Bằng cách sử dụng bộ chỉnh lưu. Bộ chỉnh lưu là gì? Một bộ chỉnh lưu bao gồm một số điốt.

Hãy xem cách hoạt động của một diode. Nói một cách dễ hiểu, một diode chỉ cho phép dòng điện chạy theo một hướng. Một diode có hai thiết bị đầu cuối, cực dương và cực âm.

Nếu cực dương dương hơn cực âm, dòng điện sẽ chạy qua điốt. Nhưng nếu cực dương âm hơn cực âm, dòng điện sẽ không chạy qua điốt.

Nếu chúng ta chuyển đổi AC sang DC, chúng ta đã thực hiện chỉnh lưu. Vì vậy, một diode là một loại chỉnh lưu.

Bộ chỉnh lưu phát điện có nhiều hơn một diode . Thường xuyên hơn không, bộ chỉnh lưu máy phát điện có sáu điốt. Sáu điốt được gắn trong vật liệu tản nhiệt để bảo vệ chúng khỏi cháy.

Nhớ lại trước đó trong bài này chúng ta đã đề cập đến vòng trượt và chổi than nằm ở đầu nào của trục rôto? Hãy nói về những gì họ làm.

Như chúng ta đã thảo luận trước đó, cuộn dây trường rôto là một nam châm điện. Làm thế nào để nó trở thành một nam châm điện? Một điện áp một chiều được đặt qua các vòng trượt từ hai nguồn khác nhau.

Nguồn đầu tiên là từ ắc quy khi khởi động động cơ. Nguồn thứ hai là từ chính máy phát điện khi rôto quay thông qua một bộ phận được gọi là bộ ba điốt.

Được rồi… chúng ta hãy thảo luận về bộ ba diode và một thành phần khác được gọi là bộ điều chỉnh điện áp.

Bộ ba điốt có tất cả các hình dạng và kích thước khác nhau nhưng tất cả đều có ba điốt bên trong.

Chính xác giống như bộ chỉnh lưu, các cực đầu vào bộ ba diode được kết nối với mỗi đầu ra điện áp stato. Đầu ra của mỗi diode được kết nối với nhau. Bộ ba diode chuyển đổi một phần điện áp đầu ra của stato thành điện áp một chiều.

Bộ điều chỉnh điện áp

Đầu ra của bộ ba diode được đưa đến bộ điều chỉnh điện áp và trở thành điện áp cung cấp năng lượng cho nam châm điện rôto khi động cơ đã được khởi động và đang chạy.

Bộ điều chỉnh điện áp trông như thế nào? Cũng giống như bộ chỉnh lưu, bộ điều chỉnh điện áp có tất cả các hình dạng và kích thước khác nhau tùy thuộc vào nhà cung cấp và kiểu máy phát điện.

Nếu bạn nhớ lại, rôto quay càng nhanh, thì điện áp tạo ra trong stato càng nhiều.

Bộ điều chỉnh điện áp là một thiết bị điện tử hoạt động giống như một bộ theo dõi điện áp của máy phát điện vì nó theo dõi điện áp của pin.

Mục đích của bộ điều chỉnh điện áp là điều chỉnh điện áp cung cấp năng lượng cho nam châm điện sao cho điện áp đầu ra của stato được giữ tương đối không đổi bất kể tốc độ quay của rôto.

Tại sao chúng ta muốn điện áp stato không đổi? Điện áp stato được chỉnh lưu và sau đó được sử dụng để sạc pin. Pin và các thiết bị điện khác có thể bị hỏng nếu điện áp quá cao!